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2020年高速限速新規遼寧

互聯網 2021-07-29 09:44:11

2020年11月1日起,《公路限速標誌設計規範》正式生效。

《規範》規定,全國統一規範限速標誌、拆除大量不合理的限速標誌、重點解決限速「忽高忽低」等限速問題。

其中,對限速的處罰也有新調整。

限速標準新調整, 4種超速免罰

「超速最少也要扣3分,其次是6分,嚴重的12分」

「超速就扣分」,是大多數車主對超速的固有印象,但《規範》實施后,不是所有的超速都要扣分+罰款。

比如下面4種超速,只做警告處理。

根據《關於規範查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》:以下幾種輕微交通違法行為,未造成後果的,由公安交通管理部門予以警告,不再記分罰款。

1. 限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的;

2. 駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的;

3. 駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的;

4. 駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定車速20%以下的。

我們一個一個來分解:

1)限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的;

對象:所有機動車

路段:限速低於60km/h路段

警告標準:超速50%以下

這條是針對一些限速較低的普通道路而定。比如一條公路限速50km/h,你只要開75km/h以下(不含75km/h),只警告不扣分。

2)駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的;

對象:中型以上客貨車、校車、危化品運輸車

路段:高速公路、城市快速路以外的道路(注意「以外」這兩個字)

警告標準:超速10%以下

簡言之,就是中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在一些國道、省道或小道路行駛時,超速低於10%,只警告不處罰。

3)駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的;

對象:中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車

(注意「以外」,也就是指一般的小型客車/貨車)

路段:沒說,那就是高速公路、城市快速等都可以

警告標準:超速10%以下

簡言之,就是小汽車或小貨車等,在高速/快速上超速10%以下的,只警告處理。

不過有些地方對超速10%以下,也會扣分處理。有人可能會覺得:地方不統一按照國家法律執行是否合理?其實,是合法合理的,地方可以根據國家法律,結合地方特色做出相應調整。可以說,這是交通執法部門的自由裁量權。

4)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定車速20%以下的

對象:所有機動車

路段:高速公路

警告標準:低於限速20%以下(也就是「低速行駛」)

這條是針對「龜速行駛」車輛的處罰,低速行駛在高速尤其招人恨,雖然只是警告處理,但起碼開始對龜速行駛這一行為開始有處罰的先兆了。

其實,近年來部分地區已經開始嚴抓低速行駛,違者會面臨罰款扣分處罰。

連續超速,只罰1次

同時,《規範》對「連續超速應該罰幾次」的問題也進行了釐清。

根據《關於規範查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》規定:

同一輛機動車在同一道路的同一行駛方向,違反限速規定交通違法行為處於持續狀態,被同一縣(市、區)公安交通管理部門或者高速公路交警大隊轄區的測速取證設備記錄多次的,選擇一次最為嚴重的違反限速規定行為實施處罰。

注意關鍵字:「被同一****記錄多次」,言下之意,如果不在同一縣級公安交通管理部門管轄的,將按多次違法計算。

比如小易在廣東韶關市段被拍2次超速,那隻罰最嚴重的一次;小易繼續開,在湖南長沙段又被拍1次超速,按照規定,這一次也會被記錄,那就是小易會有2次超速違章記錄。

簡言之,連續超速是否會被罰多次,要看超速行為是否處於不同的區段。同一區段,只處罰最嚴重的一次;不同區段,會面臨多次處罰。

小易說

從交通運輸部推出的規定看,對超速其實有較大的放鬆,不再是「一超速就扣分」,多了警告這一過渡。雖然如此規定,小易還是建議大家:盡量不要超速!!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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