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攀枝花到麗江高速好久通車

互聯網 2022-01-25 21:56:09

四川3條高速公路有新進展

成宜高速預計明年通車 80分鐘到宜賓

■天府早報記者周琴2月25日,天府早報記者從四川省交通運輸廳了解到,古藺至金沙(四川境)高速公路又有新進展,其工程可行性初步方案已經完成,將遞交專家評審。G4216線寧南至攀枝花段高速公路(宜攀高速)初步設計獲得交通運輸部批複。同時,成宜高速也已全面進入橋樑上部結構施工,預計全線將於明年建成通車,屆時成都出發80分鐘即可抵達宜賓。

古藺至金沙(四川境)高速設計時速100公里 已遞交評審

備受關注的古藺至金沙(四川境)高速公路又有新進展,其工程可行性初步方案已經完成,將遞交專家評審。瀘州古藺至金沙(川黔界)高速公路是四川、貴州兩省共同研究同意建設的高速公路項目,是一條省際高速公路,建成后將形成我省一條新的南下出海高速大通道。項目路線起於瀘州市,擬接成渝環線或G4215蓉遵高速公路,向南布設至四川與貴州界,路線為南北走向。其中,古藺至金沙(四川境)段已納入省政府2019年省重點項目名單,將先期進行建設。古金段全長近40公里,雙向六車道,設計時速100公里/小時。

G4216線寧南至攀枝花段高速主線長167.4公里 初步設計獲批

天府早報記者了解到,宜賓至攀枝花高速公路分為屏山新市至金陽、金陽至寧南、寧南至攀枝花三段。項目主線起點順接G4216線仁壽經沐川至新市段,經宜賓新市鎮,進入涼山雷波、金陽、布拖、寧南、會東、會理等縣,止於攀枝花市東側G5京昆高速金江樞紐互通,對接已建成的G4216線攀枝花至麗江段高速公路。主線全長約430.8公里,項目總估算投資約893.81億元。其中:G4216線寧南至攀枝花段高速公路主線長167.4公里,項目估算總投資297.6億元。G4216線寧南至攀枝花段高速公路不僅可以打通攀枝花市通往成都的第二條大通道,完善區域路網,還將串聯沿線宜賓蜀南竹海、李庄古鎮,涼山雷波馬湖、會理古城,攀枝花二灘國家森林公園、紅格康養小鎮等旅遊景點,提高沿線工業材料運輸效率,帶動沿線全域旅遊、康養產業、工業經濟的發展。近日,G4216線寧南至攀枝花段高速公路初步設計獲得交通運輸部批複,為今年底控制性工程開工邁出了重要一步。

成宜高速設計時速120公里 預計2020年建成通車

成宜高速是四川省南向高速通道項目之一,全長約157公里,雙向六車道,設計時速120公里,線路起於成都,經簡陽、眉山、內江、自貢等地到達宜賓,這也是成都平原經濟區與川南經濟區之間最便捷的通道。近日,在位於自貢榮縣的成宜高速全線最大的制梁廠,工人們正在進行鋼筋綁紮、模板安裝等工序,為全線的橋樑架設打下基礎。目前,44公里的榮縣段路基已經基本成形,全線已經進入橋樑上部施工階段,預計今年底完成榮縣段44公里所有的橋樑上部施工任務。為了拓展川桂、川滇、川黔陸路大通道,省交通運輸廳將四川省南向高速公路通道布局為「兩走廊、四通道」,分別是成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊和成都—雲南—東盟走廊,在這兩條走廊里,又包含了成都經貴陽至北部灣、經昆明至磨憨等4條通道,而建設中的成宜高速正是其中重要組成部分。截至目前,成宜高速項目已完成投資77.72億元,占項目總投資246億元的32%,預計2020年建成通車,屆時,從成都出發80分鐘即可到達宜賓。

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